Honda Pilot 2025 : VUS intermédiaire à trois rangées – EX-L, TrailSport, Touring, Black Edition (2024)

Les sièges rabattables à plat de la deuxième rangée (ou les sièges capitaine disponibles) et le siège central amovible à la deuxième rangée disponible sur demande permettent de libérer facilement de l’espace dans le Pilot. Ajoutez les sièges rabattables à plat à la troisième rangée qui offrent une grande capacité de chargement, le hayon électrique avec hauteur programmable et accès mains libres disponibles et le rangement des sièges sur demande dans le coffre également disponible et profitez d’un espace royal pour vos plus gros bagages.
Modèle avec accesoires montré.

Grâce aux essuie-glaces avant dégivrants, le bas du pare-brise se réchauffe afin de permettre aux essuie-glaces de faire leur travail, c’est-à-dire de vous procurer une visibilité accrue pour vos aventures par grand froid.
Modèle avec accesoires montré.

Le Pilot possède des sièges polyvalents qui peuvent accueillir jusqu’à sept ou huitpassagers, selon la version choisie, une troisième rangée de sièges et une capacité de chargement totale. Avec les versions EX-L, Touring ou Black Edition, vous profiterez également de la polyvalence d’un siège central amovible sur demande à la deuxième rangée qui se transporte facilement dans le rangement sur demande dans le coffre.

Il est facile de rester au chaud par temps froid avec le volant gainé de cuir chauffant, les sièges avant chauffants, les sièges de deuxième rangée (places extérieures seulement) et les sièges capitaine chauffants disponibles. Par temps chaud, restez au frais grâce aux sièges avant ventilés disponibles, qui font circuler de l’air frais par les sièges garnis de cuir perforé.

Toutes les versions du Pilot sont équipées de feux de jour, de feux de croisem*nt et de route à activation et désactivation automatique, de feux d’arrêt, de feux arrière et de phares antibrouillards à DEL, conçus spécialement pour utiliser moins d’énergie et vous aider à mieux voir (et être vu). Des indicateurs de virage à DEL intégrés aux rétroviseurs sont également disponibles.

L’écran tactile de 7po de série (et celui de 9po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Pilot. Ces fonctions comprennent Apple CarPlay^MD* et Android Auto^MC* (sans fil aussi disponible), qui connectent harmonieusem*nt vos appareils compatibles pour obtenir des directions, vos messages, votre musique, et bien plus. Elles commandent également la chaîne audio haut de gamme BOSE^MD disponible avec 12haut-parleurs (y compris un caisson de graves) et le système de navigation Honda relié par satellite^MC* avec reconnaissance vocale bilingue disponible.

Le système d’information d’angle mort BSI* avec assistance au changement de voie est conçu pour détecter et vous avertir de tout véhicule dans votre angle mort lors d’un changement de voie, et l’alerte de trafic transversal arrière* utilise la caméra arrière multiangle* avec affichage dynamique des indications pour vous avertir du passage d’un véhicule derrière vous lorsque vous engagez la marche arrière.

Si vous détestez le froid, le démarreur à distance vous permet de démarrer le moteur avant même de sortir de la maison. Et si vous avez votre clé dans votre poche lorsque vous approchez de votre Pilot, le système d’accès avec clé à proximité déverrouille automatiquement votre porte. Vous n’avez qu’à prendre place et à appuyer sur le bouton de démarrage. De plus, le verrouillage automatique des portes utilise le capteur de la télécommande pour verrouiller le véhicule lorsque vous vous en éloignez.

Toutes les versions du Pilot sont munies d’un compteur du centre avec écran couleur TFT de 7po (ou de 10,2po disponible) avec interface d’information du conducteur qui présente des renseignements essentiels comme: le compteur de vitesse, le compte-tours, le compteur kilométrique, la consommation de carburant, et bien plus. Vous restez même branché à votre musique et au système de navigation d’une simple pression d’un bouton sur le volant.

Attirez l’attention de vos jeunes turbulents grâce au système de sonorisation de l’habitacle CabinTalk^MC* disponible qui diffuse votre voix par les haut-parleurs des deuxième et troisième rangées.
Modèle américain illustré.

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  Rappel de vérification des sièges arrière*

  Le Pilot ajoute une tranquillité d’esprit au conducteur et au passager avant grâce au rappel de vérification des sièges arrière*. Si vous ouvrez l’une des portes arrière au début de votre trajet, cette fonction vous envoie une alerte audiovisuelle après avoir stationné et coupé le contact pour vous rappeler de vérifier la présence de passagers arrière.

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  Système de Reconnaissance des Panneaux de Signalisation

  Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation affiche des renseignements pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.

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  Aide à la conduite en embouteillage

  À l’aide du régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* et du système d’assistance au franchissem*nt involontaire de ligne (LKAS)*, l’aide à la conduite en embouteillage* est conçue pour aider le conducteur à maintenir sa trajectoire lorsqu’il roule à vitesse réduite, comme c’est le cas dans les embouteillages.

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  Système d’alerte de collision avant (FCW)*

  Le système FCW* est conçu pour repérer les véhicules devant vous et vous envoyer des signaux sonores, visuels et tactiles si vous vous en approchez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact (CMBS^MD*) se déclenche.

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  Système de freinage à réduction d’impact^MC (CMBS^MD)*

  Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBS^MD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBS^MD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins. Si le risque de collision imminente persiste, le CMBS^MD* appliquera une pression de freinage ferme.

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  Système d’avertissem*nt de sortie de voie (LDW)*

  Le système LDW* est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.

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  Système d’assistance au franchissem*nt involontaire de ligne (LKAS)*

  Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.

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  Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)*

  Le système RDM* est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.

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  Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse

  Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.

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  Freinage contrôlé

  Pour contribuer au freinage sécuritaire, le système de freins antiblocage (ABS) aux 4 roues* est conçu pour vous aider à garder le contrôle lorsque les conditions de freinage ne sont pas favorables, tandis que la répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) contribue à optimiser la puissance de freinage en fonction de la distribution du poids à l’intérieur du véhicule. De plus, la fonction d’assistance au freinage est conçue pour aider à améliorer le rendement du freinage en appliquant une pression de freinage maximale lorsqu’un freinage d’urgence est détecté.

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  Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)*

  Pour optimiser la sécurité et réduire la consommation, le système de surveillance de la pression des pneus* vérifie continuellement la pression de chaque pneu. Si la pression chute dans un pneu, un avertissem*nt en informera le conducteur dans le tableau de bord.

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  Assistance au Départ en Pente*

  Si vous relâchez la pédale de frein tandis que votre véhicule est immobilisé dans une pente, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider à éviter que votre Pilot ne se mette à reculer.
  Modèle ave accessoires montré

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  Assistance à la stabilité du véhicule* (VSA^MD) avec traction asservie.

  L’assistance à la stabilité du véhicule* avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, élevant ainsi la confiance du conducteur.

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  Structure de Carrosserie à Compatibilité Avancée^MC (ACE^MC)

  La structure de carrosserie ACE^MC est hautement innovante. Elle aide à la redistribution de l’énergie d’une collision frontale pour mieux protéger les occupants, tout en contrôlant cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions, aidant ainsi à prévenir une intrusion dans l’habitacle.

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  Coussins Gonflables de Pointe

  L’habitacle de toutes les versions du Pilot est doté d’un système de coussin gonflable évolué qui comprend des coussins gonflables pour les genoux à l’avant et des rideaux gonflables latéraux avec capteurs de renversem*nt aux trois rangées conçus pour se déployer en cas de capotage. De plus, les coussins gonflables latéraux SmartVentMC sont conçus pour se déployer de façon sécuritaire pour atténuer les risques de blessure aux occupants mal positionnés ou de petite taille.